<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=239215506642626&ev=PageView&noscript=1" />
En Cn

Мутная АЗС или лайвхак на заправке

Сегодня со мной на заправке ТАТнефть со мной произошел комичный случай, который заставил испытать множество противоположных чувств от гнева до смеха, в итоге превратился в собственный лайвхак от забывчивости.

Заехал на заправку, показатель уровня топлива был уже на нуле. Оплатил заправку 40 литров топлива. Заправился. Завёл двигатель, сразу поехал, наблюдая как стрелка уровня топлива неспешно ползла вверх. Удивление, гнев и разочарование настигло меня тогда, когда заправка была уже позади на удалении "лень возвращаться": стрелка уровня топлива еле переползла риски середины бака. Первая мысль - возврат в 90 и жесткий недолив бензина: ну не могли 40 литров еле еле переползти середину при емкости бака 50 литров, стрелка, как минимум, должна была быть ближе к отметки "полный". Коря себя за спешку и быстрый уезд с АЗС, рассказал всё друзьям. Дмитрий, мой партнёр, как настоящий юрист применил логику и спросил: уверен, что бак 50 литров? Я, не сомневаясь: да точно 50. Он: да вроде на твоей 55 или 60 литров. Недоумение... Полез в интернет, точно... На моей шкоде 60 литров полный бак. Прикинув данные цифры на стрелку на приборной панеле, улыбнулся, выдохнул, обрадовался за то, что обмана то и не было. Расстроился, что столько гневных мыслей послал в адрес заправщика =)

В результате инцидента пришла в голову идея - в следующий раз на заправке просить исключительно "до полного". Почему то есть понимание, что так будет проще контролировать объём влитого топлива...